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| 車はダイハツ ムーブです。 左リヤー廻りの損傷 まず左テールレンズ バンパーを脱着 左のリヤーフェンダーに亀裂あり |
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板金する上で必要とされる塗膜をサンダーで剥離し 押し、引きハンマリング作業で概略的な修正作業次に、ピン、ワッシャー溶接機でワッシャーを溶接しスライドハンマーで修正 板金完了！
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下処理作業に入り金属表面処理を施してパテ付け パテ研ぎ作業（ボディーのライン作り）完了後 次は 下塗り作業サフェイサー塗布（上塗りの塗膜平滑性 防錆） サフェイサー乾燥（短波赤外線ヒーター）
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上塗り用マスキングを施し塗料を調色（カラー番号が同じでも一台ごとに色が違うので調色も毎回します）カラ−ベース塗装 クリアーコート塗装 磨き作業（ほこり取り 粗研ぎ） 仕上げ磨き(艶出し仕上げ 光沢） 塗装完了！
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| 塗装部位 |
軽自動車排気量660ccまで |
小型・普通乗用車排気量2000cc以下 |
大型乗用車排気量2000cc以上 |
| Fフェンダー |
9,800〜 |
12,800〜 |
18,000〜 |
| Fドア |
14,800〜 |
16,800〜 |
20,000〜 |
| Rドア |
14,800〜 |
16,800〜 |
20,000〜 |
| Rクォーター |
16,800〜 |
19,800〜 |
23,800〜 |
| トランク |
16,800〜 |
21,600〜 |
25,000〜 |
| ボンネット |
21,600〜 |
26,800〜 |
31,800〜 |
| ルーフ |
26,800〜 |
31,800〜 |
37,800〜 |
価格表は全てソリッド塗装を基準としています。パールやメタリック、2コート、3コート、ツートンの場合は割り増しとなります。小さな部品のみの補修は価格表の８掛けの価格となります。（パールやメタリック、2コートは下記価格の1,25倍、3コートは1.5倍となります）
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